車検、保険、重量税・・・
いつも4月くらいから〜〜この時期・・・・泣いて暮らしております・・・・
ダメ押しというか・・・・
走ってれば当然というか・・・・
減るものは減るのです〜〜〜〜〜〜〜くくくっ・・・涙・・・・
お財布がぁーーーーー
ちょーーーー軽くなるサインがまた現れて・・・
私は苦しいのです・・・・・
BT45V BATTLAX
もうすぐ30000ｋｍ
お魚ルアーは、本物ですがフックを外してKEYホルダーにくっつけています！
光るので落しても発見しやすく、軽いので・・
20000ｋｍでBT45Vに・・・約10000ｋｍ使用で交換なのでもったほうかな？
初期タイヤTT100GP W800の小気味よい走行には定評がある伝統の名タイヤでした！
傾斜のあるスリットが刻まれた路面で、後輪のブレはどうにも危なっかしくて・・・
TT100GPからBT45Vに履き替え、スリット路面対策はOKで満足してました！
TT100GPはカーブでの倒し込み切れ込みがきびきびと、あれはあれで捨てがたいです・・
タイヤパターンの異なりからか？
BT45Vは気持ちゆるい入り方かな？安定感があり安全を考えると私はコレです！
見た目、TT100GPがW800にはマッチしてますがね！
メンテナンス経費・・つい忘れがちだな〜〜の方！・・押してね♪
